In una mossa che ha dell’incredibile, Michelle Rodriguez è riuscita a rivelare – in un’unica frase – giganteschi spoiler per tutti e tre i film che interpreterà quest’anno!! Fate attenzione: se non volete sapere nulla di Fast & Furious, Avatar e Tropico de Sangre, non andate su Screenweek!

Eccoci giunti all’ultimo appuntamento con il pressbook di Fast and Furious – Solo parti originali. Spero che sia servito a far crescere in voi ancor di più la voglia di vedere presto questo film al cinema, ricordo che la Universal Pictures International Italy lo distribuirà da noi a partire dal 17 aprile.

I produttori e Lin sapevano che l’azione sarebbe stata uno degli elementi chiave per soddisfare i fan, insieme alla tanto sospirata riunione di famiglia tra Dom, Letty, Brian e Mia. Sono trascorsi otto anni e, sebbene i gareggianti siano cambiati, il mondo delle corse clandestine su strada di Los Angeles rimane sempre lo stesso. Brian trascorre le sue giornate inseguendo i criminali a bordo della sua automobile standard dell’FBI, una Crown Victoria, e Dom è un mito le cui imprese sono ormai eclissate dai giovani piloti emergenti.

Lin, il direttore della fotografia Mokri e il regista della 2a unità Leonard hanno dimostrato di aver fatto bene i compiti a casa quando si è trattato di realizzare delle sequenze di inseguimento visibilmente credibili. Per restare fedeli alla sottocultura delle corse clandestine su strada, hanno voluto infondere la storia di momenti volti a soddisfare i fan più incontentabili…oltre ad incrementare la sfida per quel che riguardava l’azione e, logicamente, per i personaggi.

“Una lezione importante che ho appreso da Tokyo Drift è stata come portare il pericolo sullo schermo senza che nessuno corra dei rischi”, spiega Lin. “Niente può battere queste automobili quando sono sulla strada — il modo in cui voltano, saltano e atterrano. Ed eravamo tutti emozionati all’idea di poter rendere le scene ancora più autentiche”.

Per Walzer era fondamentale che le scene alla guida di Fast & Furious – Solo parti originali riflettessero i movimenti per le strade di Los Angeles e nei tunnel in Messico facendoli apparire il più reali possibile. “I primi due film erano iper-realistici, specialmente 2 Fast 2 Furious”, afferma l’attore.

“Desideravo che le scene al volante in questo film fossero il più realistiche possibile. Ho sempre pensato che il modo di guidare di Brian fosse diverso da quello degli altri: lui è più uno che va da un punto A ad un punto B in linea retta, piuttosto che uno che scivola e curva a tutta birra”.

Aggiunge il regista:

“E’ stato fantastico discutere con Paul delle automobili. E’ molto preparato sul design e sulle vetture di importazione, cose che sono cambiate molto nel tempo, e noi volevamo tenerne assolutamente conto. Questa volta, desidero migliorare il reale design delle auto, piuttosto che tentare di decorarle”.

Dalle corse mozzafiato nei tunnel alle inversioni ad U in città da far rizzare i capelli, i realizzatori si sono affidati a Leonard per l’esecuzione delle audaci manovre previste dalla sceneggiatura di Morgan. Oltre al coordinatore degli stunt Freddie Hice, Leonard ha disegnato le sequenze estreme e coreografato le manovre sempre più mozzafiato che gli affezionati della serie ormai si aspettano di trovare in ogni nuovo film.

Utilizzando come camera-car la ormai collaudatissima Porsche Cayenne, il fuoristrada M1 Off-Road Buggy e il MIC RIG, disegnato dal coordinatore degli stunt di The Fast and the Furious Mic Rodgers, sono riusciti ad assicurare al pubblico una “cavalcata” memorabile.

Riferendosi ad una scena alla guida che è stato costretto ad improvvisare, Walker racconta:

“Justin mi ha chiesto di arrivare a tutta velocità e poi rallentare fino a fermarmi. Era la seconda ripresa della stessa scena, quindi ho pensato che sarei potuto essere un po’ più veloce. Spingevo e spingevo e, ad un certo punto, pensavo che sarei uscito dal quartiere. Sulla strada c’era un sacco di terra, e le gomme erano semi lisce [per una migliore performance sull'asfalto liscio], quindi non avevano molta presa, – continua – avevo raggiunto le 80 miglia all’ora quando finalmente mi sono fermato, a pochi centimetri da un’auto parcheggiata. E’ stato un po’ rischioso, ma non si poteva fare di più o renderla più emozionante”.

Per ricreare l’inseguimento dell’autocisterna da parte di Dom e Letty nella Repubblica Dominicana, era necessario che la scena venisse ripresa da entrambe le unità per poterne cogliere tutte le angolazioni. Nel corso delle varie settimane, la produzione ha utilizzato delle macchine speciali con speciali dettagli fatti su misura. Tra esse c’erano una Buick GNXs multipla — perfettamente equipaggiata per eseguire vari tipi di stunt (per esempio, guidare in retromarcia ad alta velocità) —, delle autocisterne telecomandate (in grado di muoversi senza pilota o di rimorchiare altre autocisterne) e delle autocisterne con la guida sul retro.

Diesel e Rodriguez hanno potuto sperimentare una bella sequenza adrenalinica in prima persona, ma la Rodriguez in misura maggiore insieme alla sua controfigura Heidi Moneymaker, quando entrambe, secondo la Rodriguez, “sono rimaste appese fuori dall’autocisterna a 25 miglia all’ora”. Per impersonare la scavezzacollo Letty, si sono arrampicate fuori dalla cisterna e sono rimaste appese per salvarsi la vita.

Diesel riassume così le sensazioni della troupe e degli attori nel trovarsi al volante. Ricorda:

“Fare giravolte di 180 gradi, di 360 gradi, di 90 gradi…è stato molto divertente rimettersi al volante. Un vero amante delle automobili vi dirà che una vettura è l’estensione del suo personaggio. E quindi ritornare a quell’affidabile, stoica Charger è stato molto divertente. E’ stato un po’ come ritrovare una vecchia amica—come tornare a lavorare con un collega conosciuto tanti anni prima”.

Per finire ecco i link a tutte le parti in cui abbiamo diviso il pressbook:

Informazioni sulla produzione
Tutte le strade portano a casa: Per Fast & Furious – Solo parti originali arriva il verde
Coatti e Dee: Gli attori non protagonisti
Truccate contro Importate: Le auto del film
Da Los Angeles al Messico: Girando “on location”
Filmare gli stunts

Benissimo ragazzi, abbiamo proprio ingranato la marcia giusta e siamo arrivati ad un nuovo appuntamento con la presentazione del pressbook di Fast and Furious – Solo parti originali, di cui vi ricordo comunque tutti gli appuntamenti:

Informazioni sulla produzione
Tutte le strade portano a casa: Per Fast & Furious – Solo parti originali arriva il verde
Coatti e Dee: Gli attori non protagonisti
Truccate contro Importate: Le auto del film
Da Los Angeles al Messico: Girando “on location”
Filmare gli stunts

Per completare il cast, i realizzatori hanno preso in considerazione una lunga serie di attori non protagonisti… cercando in particolare qualcuno che potesse procedere testa a testa con personaggi del calibro di Dom, Brian, Letty e Mia. John Ortiz di American Gangster e Laz Alonso di Jarhead, erano proprio gli attori perfetti per i ruoli di Campos e Fenix.

All’inizio del progetto, il newyorchese Ortiz aveva molta più dimestichezza con i pericoli del trasporto pubblico che con le corse folli attraverso i tunnel messicani nelle più moderne macchine truccate. Per calarsi nei ruoli, lui e Alonso hanno deciso di creare delle storie precedenti per i loro personaggi. Così Campos era il comandante in seconda dell’esercito di spacciatori di Braga, mentre Fenix è il braccio violento che uccide chiunque complichi la missione.

Per decidere dei loro passati, Ortiz racconta:

“Abbiamo deciso che erano due amici cresciuti insieme. lui era quello che mi proteggeva a scuola. E per strada, era quello che picchiava chiunque mi prendesse in giro. Abbiamo pensato che un passato simile avrebbe dato un senso a ciò che i nostri personaggi sono e fanno nel film”.

Alonso diventa quello che Dom insegue quando scopre che Fenix ha avuto una parte nell’omicidio di un suo amico. L’attore ha visto il sociopatico Fenix come un uomo che considera Dom una vera sfida e qualcuno che “gli farebbe gola uccidere”. Interpretare il ruolo dell’antagonista gli ha concesso di mettere in scena una sorta di “scontro fra titani, dal primissimo istante che mettiamo gli occhi l’uno sull’altro”, spiega Alonso. “Il mio personaggio pensa ‘va bene, lo voglio sfidare’”.

Alla squadra si è unita anche Gal Gadot, un’esordiente nata in Israele che ha debuttato sul grande schermo in Fast & Furious nei panni della intrigante Gisele, punto di contatto tra Dom e Brian e l’impero di Braga. Di ritorno sul grande schermo con una breve apparizione è l’amico fraterno di Dom, Han, interpretato da Sung Kang di Tokyo Drift.

A completare il cast dei corridori nelle corse truccate che sfidano Toretto e O’Conner e preparano la scena al ritorno che farà tremare la scena delle gare truccate di Los Angeles, Lin e i direttori del casting hanno selezionato una serie di cattivi ragazzi e cattivissime ragazze.
Sin dagli inizi nel 2000, Moritz ha pensato di iniettare nel film un po’ di saggezza di strada scegliendo come attori non protagonisti alcuni artisti hip-hop emergenti. Questa volta i realizzatori si sono recati nei Caraibi per reclutare le superstar latino-americane Don Omar e Tego Calderón, che interpretano due dei membri della banda di Dom e Letty nella Repubblica Dominicana.

Con tanto di cappello all’influenza latino-americana che si respira in Fast & Furious, i realizzatori hanno scelto il reggaeton, uno stile musicale che tra i suoi tanti fan annovera Diesel. E’ stato infatti l’attore ad indirizzare Lin e Moritz verso Omar e Calderón quando era in preparazione la colonna sonora di Tokyo Drift. I due artisti hanno inciso per l’album Bandaleros, ed Omar ha poi aggiunto il singolo Conteo.

Omar, che si dichiara un fan delle auto truccate, possiede un furgoncino Chevy del 1941 e ammette di avere una spiccata passione per le auto americane che risale ai tempi in cui le riparava insieme a suo padre, quando era ancora un ragazzino. Così riassume le sensazioni dei vari nuovi attori (e del pubblico) nell’interpretare questo nuovo capitolo:

“Tutti amano le automobili veloci, le belle ragazze e le feste. Ecco cos’è che fa impazzire il pubblico e gli fa desiderare di vedere un nuovo episodio di Fast & Furious.”

Completa il cast centrale del film la squadra dell’FBI di Brian, comprendente Jack Conley di Dick e Jane – Operazione Furto nei panni del suo rigido boss, l’agente Penning; Shea Whigham di Pride and Glory nei panni del burocrate agente Stasiak; e Liza Lapira di Cloverfield in quelli dell’agente Trinh, la brillante analista che guida Brian da Campos.

Eccoci al secondo appuntamento con la presentazione del pressbook di Fast and Furious – Solo parti originali, di cui vi ricordo comunque tutti gli appuntamenti:

Informazioni sulla produzione
Tutte le strade portano a casa: Per Fast & Furious – Solo parti originali arriva il verde
Coatti e Dee: Gli attori non protagonisti
Truccate contro Importate: Le auto del film
Da Los Angeles al Messico: Girando “on location”
Filmare gli stunts

Nel 1998 un articolo apparso sulla rivista Vibe riguardante i club sulle corse in auto mise in moto quella che si sarebbe rivelata la più proficua serie di film nella storia della Universal Pictures. Nel 2001 avevamo conosciuto il campione delle corse clandestine Dominic Toretto e il suo nemico giurato, l’ufficiale della polizia di Los Angeles Brian O’Conner. Per le due ore di The Fast and the Furious, abbiamo guardato due uomini dalla parte opposta della legge correre a bordo di veicoli straordinari, e poi riunirsi in una strana amicizia. Sebbene alla fine del film avessero preso strade opposte – Dom quella del fuggitivo entrato illegalmente in Messico e Brian quella dell’agente dell’FBI a Miami -, abbiamo poi seguito Brian nel secondo film della serie, 2 Fast 2 Furious, e intravisto Dom alla fine del terzo film, The Fast and the Furious: Tokyo Drift.

Con i film che hanno fatto seguito al primo, la serie ha continuato a raccogliere fan a livello internazionale facendo registrare incassi da capogiro. L’ultima immagine di Dom che valica a tutta velocità il confine col Messico, tuttavia ha fatto crescere nei suoi fan il desiderio di saperne di più sulle vicissitudini di questo anti-eroe…ed anche di quelle delle due donne della sua vita – la sua ragazza Letty e sua sorella Mia (che poi è il grande amore di Brian).

Ad otto anni dalla prima volta in cui il pubblico ha potuto apprezzare gli stunts e la passione di Dom/Letty e di Brian/Mia, il produttore Neal Moritz voleva realizzare un nuovo film che tastasse il polso della cultura pop. Sapeva che era arrivato il momento per proporre un quarto film della serie. Era venuto il momento di tornare a casa.

Ma non era sicuro che questo nuovo capitolo avrebbe avuto il via libera. Spiega Moritz:

“Ci siamo divertiti tantissimo ed abbiamo riscosso un notevole successo con i primi tre film. Ma se veramente volevamo passare al livello successivo, sapevamo che avremmo dovuto riportare in scena Vin e Paul.”

Per fare ciò ci sono voluti una decina d’anni di progettazione e di coordinamenti. Afferma il produttore:

“Ne abbiamo discusso a lungo per molti anni. Bisognava fare in modo che tutti gli attori fossero liberi nello stesso momento, e dovevamo preparare una storia che li invogliasse a tornare ad interpretare i loro vecchi ruoli. Siamo stati veramente fortunati a farcela”.

Una volta riuniti Vin Diesel, Paul Walker, Michelle Rodriguez e Jordana Brewster hanno cominciato, abbastanza semplicemente, con l’apparizione di grande successo di Diesel in Tokyo Drift, diretto da Justin Lin. Dopo aver visto un rough cut del film, Diesel ha deciso di partecipare al finale del terzo film nella scena in cui l’amico di Han (Sung Kang) sfida il personaggio interpretato da Lucas Black, Sean Boswell, a gareggiare con lui.

Durante le diverse ore trascorse sul set, tra il regista e Diesel si è stabilito un rapporto simpatico. L’attenzione di Lin ai dettagli, insieme alla sua capacità di inserire la caratterizzazione tra azioni molto vistose, hanno colpito l’attore, che si è fatto un nome proprio grazie allo studio dei personaggi da lui interpretati nei film d’azione come xXx e nella serie Pitch Black/Le Cronache di Riddick. Basandosi sull’entusiasta risposta del pubblico all’apparizione di Diesel, Moritz si è reso conto che i fan aspettavano di poter tornare a vedere Dom e Brian sul grande schermo. Della partnership il produttore fa notare:

“La combinazione dei due e il modo in cui affrontano una scena insieme è qualcosa che non possiamo inventare. Quel tipo di rapporto e di chimica o sono del tutto spontanei oppure è inutile cercare di ottenerli”.

Gli fa eco il produttore Fottrell, parlando della connessione che Diesel e Walker infondono nei loro personaggi:

“Tra i due esiste ancora una certa fratellanza. Uno è cresciuto dal lato sbagliato della legge, l’altro dal lato buono. Brian si sta adesso introducendo nel mondo di Dom, e si coprono le spalle a vicenda. Tra i due esiste quell’etica che si fonda sui legami di sangue, che fa sì che uno protegga l’altro, non importa chi dei due abbia torto o ragione”.

Ricorda Diesel, che ritorna sia nel ruolo del muscoloso americano amante delle auto da corsa Dom Toretto che in quello di produttore del film:

“Mi piace fare dei sequel quando si sente che sono una estensione dei film originali. La sceneggiatura di questo film della serie Fast & Furious soddisfaceva questo criterio”.

A convincerlo è stata anche la reazione dei fan alla sua apparizione nel terzo film. Afferma l’attore:

“Dopo quella scena nel terzo film, mi è sembrato che il pubblico mi stesse dicendo, ‘Hey Vin, non farti pregare…dai, fatti sotto e fai questo film. Vogliamo vederti in scena’”. E poi c’era l’incentivo di rivedere e tornare a lavorare con i colleghi dei film precedenti. Racconta Diesel: “E’ bello tornare a lavorare con le persone che erano lì con me quando ho fatto il mio ingresso ad Hollywood”.

Per completare la serie, i realizzatori hanno voluto lo sceneggiatore Chris Morgan, che aveva precedentemente lavorato a Tokyo Drift nel 2006 e, più di recente, al film Wanted – Scegli il tuo destino, altro successo al box-office del 2008. Come Moritz e Fottrell, Morgan era contento di riformare la fratellanza.

“Io adoro le auto, la cultura pop e l’azione”, ammette lo sceneggiatore, “ma quello che spinge The Fast and the Furious oltre i suoi limiti è la relazione tra questi due individui. E quando ti dicono che puoi tornare a giocare con tutto questo, beh, è come un sogno che si avvera”.

Ne è seguito un processo di profondo sviluppo nel quale a Morgan è stato assegnato il compito di ideare la storia che avrebbe portato i nostri quattro eroi a ritrovarsi nuovamente insieme. Mentre lo sceneggiatore si metteva all’opera, i realizzatori focalizzavano le loro energie nella ricerca di Paul Walker, Michelle Rodriguez e Jordana Brewster, affinché accettassero di prendere parte al film. Era ovvio che rimettere insieme il cast originale era fondamentale se i produttori desideravano riproporre al meglio la storia. Il fatto che Diesel, Moritz e Fottrell avessero accettato, ha convinto gli altri a dire di sì.

“Non pensavo che lo avrei interpretato di nuovo”, ricorda Walker, parlando del ruolo di poliziotto/appassionato di auto straniere Brian O’Conner, per la terza volta. “Ma poi Neal mi ha raccontato la storia per grandi linee. E allora ho pensato ‘Perché no? In fondo sarà divertente indossare nuovamente quei panni, e poi trascorrerò del tempo con persone con cui mi trovo bene e che mi piacciono”.

Brian e Dom hanno stili diversi che riflettono le loro personalità e le loro prospettive nella vita. Walker sentiva che queste diversità sottolineavano la vera dinamica di vita tra lui e Diesel.

“E’ un contrasto divertente”, afferma. “E’ la costa ovest che incontra la costa est. Lui è totalmente newyorchese, e io sono l’immagine della California. Ma per qualche ragione, andiamo assolutamente d’accordo. E lo stesso vale per Brian e Dom.”

Anche il regista Lin si è illuminato quando gli è stata proposta l’idea di riportare in scena i quattro personaggi di base. Nel 2001, lui era soltanto uno studente di cinema che si era goduto il film in sala come tante altre persone. Come realizzatore, questo progetto gli ha offerto l’opportunità di fare un film che rispettasse la serie che aveva contribuito a sviluppare e di portarla ad una nuova generazione di spettatori.

Della sua partecipazione, Lin spiega:

“Non ho avuto dubbi. Vin e Paul tornavano, e sia Michelle che Jordana avevano accettato. E’ fantastico avere l’occasione per rivisitare il passato, e allo stesso tempo esplorare ed arricchire questi personaggi. Una generazione di ragazzi ha amato The Fast and the Furious. Ed è emozionante provare a portare una nuova generazione a fare altrettanto”.

Il suo approccio al materiale ha incontrato subito l’entusiasmo di Diesel e Walker. Poiché avevano “vissuto” con questi personaggi così a lungo, avevano entrambi idee molto specifiche riguardo alla storia, alle auto e all’azione. Questa idea condivisa di riuscire a riproporre elevandolo questo film d’azione, basato sui personaggi, ha fatto di Lin il regista perfetto per dirigerlo.

Lin è d’accordo con Moritz e Fottrell riguardo alla connessione che si realizza sullo schermo tra i due attori principali:

“Nel caso di Paul e Vin, senti che nutrono un profondo rispetto l’uno per l’altro e che, allo stesso tempo, sono in competizione, e questo è sempre molto divertente sul grande schermo. Tutto questo ti tiene incollato alla sedia per vedere come va a finire”.

I temi della lealtà alla famiglia e del sacrificio hanno sempre avuto un posto centrale nella serie, e tutti quelli che hanno preso parte alla realizzazione del film sono d’accordo sul fatto che questi elementi hanno contribuito al successo dei film. Fondamentale per la nuova sceneggiatura era far risorgere la defunta amicizia tra Dom e Brian, che a sua volta riflette la relazione infranta di Brian e Mia.

Dom e Brian, che sono diventati amici grazie al motore di un’auto, sono uniti da un’etica comune. Questo senso della famiglia, complicato dal suo rispetto per la libertà di Dom, è ciò che Brian sta inseguendo, senza riuscire a catturarlo. Sebbene riconosca i pericoli cui va incontro legandosi a Dom e pur dovendo affrontare la collera di Mia, Brian è pronto a percorrere nuovamente quella strada quando Dom ritorna a Los Angeles.

L’ultima volta che lo abbiamo visto, Dom stava varcando la frontiera messicana e si stabiliva nella Repubblica Dominicana, dove la cultura delle gare automobilistiche è floridissima, nel calore dei tropici e al ritmo pulsante del reggaeton (un misto di musica da ballo giamaicana, reggae e hip-hop latino-americano). Con Letty al suo fianco, Dom ha finalmente una nuova vita…ma è la vita inquieta di un fuggitivo.

Le donne di Fast & Furious possiedono una volontà di ferro e le stesse capacità dei loro partner maschili. Dal suo primo istante sullo schermo, Michelle Rodriguez ha lasciato un’impronta indelebile nei panni della sexy esperta di auto Letty, un personaggio che Diesel definisce il suo “primo amore in pellicola”.

La Rodriguez desiderava molto che la relazione tra Dom e Letty venisse sviluppata nell’ultimo capitolo. “La posta in gioco è più alta”, spiega.

“Letty e Dom sono due persone in fuga, che infrangono la legge ovunque si trovino. Ricorda vagamente il clima di Bonnie e Clyde. La domanda cruciale adesso è se Dom rischierà il suo amore per lei per soddisfare il desiderio di gareggiare in auto, una cosa alla quale entrambi non riescono a resistere”.

Per Jordana Brewster, l’occasione di rivisitare un luogo familiare insieme a dei vecchi amici era da non perdere. L’aver acconsentito a riprendere il vecchio personaggio si è rivelato molto più di un felice “ritorno a casa”, quando ha saputo che a dirigere il film sarebbe stato Lin. L’attrice aveva già lavorato con il regista in Annapolis ed è stata molto felice di poter tornare a lavorare con lui.

Nonostante la perdita sia del fratello che dell’amante, la bella Mia dal cuore spezzato è riuscita però a tirare avanti a Los Angeles. La Brewster si è presto resa conto che riprendere il suo ruolo non sarebbe stato così facile come aveva sperato. L’attrice si aspettava che il personaggio che Morgan avrebbe ideato sarebbe stato pieno di rabbia e di amarezza al ritorno di Dom e Brian. Ma il regista aveva un’idea diversa di Mia.

“Come attrice, tendi sempre al drammatico”, spiega la Brewster. “Dopo aver perso così tanto, volevo che Mia fosse piena di rabbia. Ma Justin voleva che le donne del film fossero forti e determinate, pertanto Mia va avanti con la sua vita. E’ una sorta di documento delle sue grandi qualità direttoriali, perché ha messo tanta cura nello sviluppo dei personaggi quanta ne ha dedicata all’azione”.

Tenetevi forte ragazzi, le cose cominciano a farsi serie qui sul blog dedicato a Fast and Furious – Solo parti originali: già ieri vi abbiamo mostrato una gustosissima intervista rilasciata da Paul Walker, da accompagnare a quella precedente a Justin Lin e in attesa delle prossime che vedrete qui sulle nostre pagine.

Oggi invece cominciamo una serie di post dedicati al pressbook provvisorio dello stesso e vi annuncio che i capitoli seguenti saranno questi:

Informazioni sulla produzione
Tutte le strade portano a casa: Per Fast & Furious – Solo parti originali arriva il verde
Coatti e Dee: Gli attori non protagonisti
Truccate contro Importate: Le auto del film
Da Los Angeles al Messico: Girando “on location”
Filmare gli stunts

Bando agli indugi, partiamo subito con Le informazioni sulla produzione:

Dal mondo delle gare clandestine di Los Angeles, passando per quello del riciclaggio dei soldi sporchi di Miami fino alla realtà delle corse/scontro di Tokyo, una serie di film è diventata un fenomeno mondiale sin dalla nascita, oltre nove anni fa. Adesso, nel nuovo capitolo, i quattro personaggi originali si riuniscono e tornano a casa, dove tutto ha avuto inizio.

Vin Diesel (Il Risolutore, Missione tata, xXx) e Paul Walker (Flags of Our Fathers, Otto amici da salvare) tornano a lavorare insieme in questo capitolo definitivo della serie di pura adrenalina Fast & Furious. Tornando a correre per le strade di Los Angeles, ritrovano anche Michelle Rodriguez (Lost, Resident Evil) e Jordana Brewster (Chuck, Non aprite quella porta:L’inizio) per portare ai limiti dello sforzo muscoli, tuner e macchine esotiche lungo le affollate strade della città e attraverso i confini internazionali, in un thriller d’azione a molti ottani, diretto da Justin Lin (The Fast and the Furious: Tokyo Drift, Better Luck Tomorrow).

Sono passati otto anni da quando l’ex galeotto Dominic Toretto (Diesel) ha varcato in macchina la frontiera messicana, scegliendo un’esistenza da fuggitivo. Adesso, arenato in una capanna su una spiaggia della Repubblica Dominicana, e vivendo perennemente in fuga con l’unica cosa che gli resta del suo passato, Letty (Rodriguez), cerca di rifarsi una vita. Ma sa che le autorità gli stanno col fiato sul collo.

Quando la tragica scomparsa di qualcuno che ama lo riporta a Los Angeles, Dom riprende la sua contesa con l’agente Brian O’Conner (Walker). Poiché sono costretti a confrontarsi con un nemico comune, uno spacciatore sociopatico che sta inondando gli Stati Uniti di una droga letale, Dom e Brian devono cedere e fidarsi a malincuore l’uno dell’altro, nella speranza di toglierlo di mezzo e vendicare la tragedia che ha causato nella loro piccola famiglia allargata.

Infiltrarsi nella rete clandestina significa guadagnarsi un posto nel gruppo di delinquenti che fanno passare l’eroina quasi pura dalla frontiera del Messico attraverso tunnel praticamente impraticabili scavati nelle grotte. Due capi del cartello, Campos (John Ortiz, American Gangster, Miami Vice) e Fenix (Laz Alonso, Jarhead, Stomp the Yard), sono gli unici che possono offrire a Dom e Brian le risposte che stanno cercando.

Quando Dom, sua sorella Mia (Brewster) e Brian rinsaldano i legami di famiglia che erano stati spezzati tanto tempo prima, gli improbabili alleati si ritrovano a doversi misurare l’uno con l’altro in una gara che li porta a spingersi oltre ogni limite. Adesso, dalle fughe in carovana attraverso la campagna collinosa della Repubblica Dominicana, allo sgusciare velocissimi nelle gallerie sotto al deserto messicano, due uomini troveranno il modo migliore per vendicarsi: estendere i limiti di quello che è possibile fare al volante.

A realizzare questo nuovo capitolo è una squadra di produzione di grande talento, con a capo il regista Lin e i produttori Neal H. Moritz (della serie The Fast and the Furious, e di Io sono leggenda, xXx), Vin Diesel e Michael Fottrell (Die Hard: Vivere o morire, 2 Fast 2 Furious). Chris Morgan (The Fast and the Furious: Tokyo Drift, Wanted – Scegli il tuo destino) ha ideato i vari personaggi basandosi sul lavoro di Gary Scott Thompson (The Fast and the Furious, e la serie TV Las Vegas).

Al loro fianco, torna la straordinaria squadra di tecnici composta dalla scenografa Ida Random (The Fast and the Furious: Tokyo Drift, Suspect Zero), il compositore Brian Tyler (la serie di film The Fast and the Furious, Rambo), la costumista Sanja Milkovic Hays (la serie di film The Fast and the Furious, La mummia: La tomba dell’imperatore dragone) ed il produttore esecutivo Amanda Lewis (The Fast and the Furious: Tokyo Drift, Un amore di testimone).

Il direttore della fotografia Amir Mokri (Il mistero delle pagine perdute, Bad Boys II) si unisce al gruppo di Lin per Fast & Furious, insieme ai montatori Christian Wagner (Missione: Impossibile II, La morte può attendere) e Fred Raskin (The Fast and the Furious: Tokyo Drift). Samantha Vincent è il produttore esecutivo.

Ieri abbiamo chiuso la galleria fotografica dedicata a Jordana Brewster alias Mia Toretto (ben due serie di immagini che potete vedere qui e qui), quindi mi pare il minimo che sia oggi la volta di Michelle Rodriguez aka Letty Marciano.

Devo dire che le ragazze di Fast and Furious – Solo parti originali hanno una carrozzeria doc per la giusta tenuta di strada, con tutte quelle curve… Ah, siamo solo alla parte prima, non mancate di seguirci perché ne vedrete delle belle!

Ogni promessa è debito: qualche giorno fa vi abbiamo mostrato un nuovo poster Usa di Fast and Furious – Solo parti originali (poi seguito ieri da un altro ancora più incredibile) e nell’occasione vi avevamo annunciato che questa settimana vi avremmo mostrato la versione italiana dello stesso. Beh, noi manteniamo sempre le nostre promesse ed ecco quindi per voi l’esclusiva con Vin Diesel, Paul Walker, Jordana Brewster e Michelle Rodriguez, rispettivamente Dominic Toretto, Brian O’Conner, Mia Toretto e Letty Marciano.

ComingSoon.net ha pubblicato in esclusiva il nuovo one-sheet da Fast and Furious – Solo parti originali, quarto attesissimo capitolo che riporterà i protagonisti originali e le loro auto fiammanti nelle strade di Los Angeles,dove tutto ha avuto inizio. La pellicola mostrerà anche sequenze action girate nel deserto messicano. Intanto, mancano solo due mesi all’uscita del film, il prossimo 17 aprile.

Discutete con noi: Preferite questa nuova versione oppure l’altro poster che vi abbiamo mostrato qualche giorno fa? Oppure il teaser poster?

Vin Diesel, Paul Walker, Michelle Rodriguez e anche una new entry. Sono questi i volti che possiamo ammirare nella gallery di ben 25 nuove immagini di Fast and Furious – Solo parti originali distribuito dalla Universal Pictures International Italy, che vi ricordo uscirà in Italia il 17 aprile.

Ma oltre a Dominc Toretto, Brian O’Conner e Letty Marciano possiamo anche ammirare e rimirare le splendide macchine, sfoggiate in tutto il loro splendore.

Ah ovviamente non possiamo lasciarvi senza svelarvi il nome della new entry che abbiamo ammirato in apertura di post: si tratta dell’attrice Gal Gadot che interpreterà Gisele Harabo. Se qualcuno volesse condividere con noi altre informazioni sulla bellezza in questione, saremo ben lieti di ascoltare tutto quello che ha da dire al riguardo…

Fonte latinoreview.

Finalmnte ci siamo: ecco il tanto atteso poster italiano di Fast and Furious – Solo parti originali! Vi avevamo già mostrato a suo tempo quello originale, che non si discosta affatto dalla nostra versione, lingua a parte ovviamente. Sul lucidissimo cofano della splendida Dodge Charger del 1970 che il grande Dominic Toretto fa impennare – come avrete potuto vedere dal trailer del film – vengono riflessi i volti di Vin Diesel, Paul Walker (Brian O’Conner), Jordana Brewster (Mia Toretto) e Michelle Rodriguez (Letty) e noi siamo certi, che ce ne faranno vedere delle belle.

Piccolo giallo: se ci fate caso sulla locandina è al momento confermato solo il mese di uscita e non la data, che noi comunque continuiamo ad indicare come per il 10. A conti fatti, quindi, mancano solo due mesi. Scaldate i motori!