Durante un’intervista per EW.com, Vin Diesel ha parlato del sesto capitolo del franchise Fast & Furious, che, come ormai sappiamo, sarà diretto da Justin Lin e sceneggiato da Chris Morgan.

Parlando della trama l’attore ha fatto riferimento alla scena dopo i titoli di coda di Fast & Furious 5. Ovviamente se ancora non avete visto il film vi conviene non continuare a leggere perché siete a rischio SPOILER!

Nella scena in questione l’agente Fuentes (Eva Mendes) rivela a Hobbs (Dwayne Johnson) che Letty (Michelle Rodriguez), la ragazza di Dom che si credeva morta nel quarto capitolo, è coinvolta in una rapina. Riguardo questa “resurrezione”, Vin Diesel ha detto che in realtà non c’è mai stata conferma della morte di questo personaggio all’interno della saga. Una cosa che è stata fatta di proposito, per permettere a Letty di tornare. L’attore ha poi continuato parlando di questo prossimo capitolo: “In Europa già lo chiamano Sexy 6. Hanno detto che Fast & Furious 5 possiede le migliori scene d’azione e ora nel sesto si aspettano le migliori scene di sesso. Sono romantici”. Riguardo un possibile futuro del franchise, Diesel ha detto che Fast & Furious 6 concluderà una trilogia interna alla saga, quindi se dovesse tornare per un settimo capitolo, lo farebbe solo con la certezza di una nuova trilogia!

Fast & Furious 5, diretto da Justin Lin, ha fatto il suo ingresso nelle sale americane il 29 Aprile 2011, da noi il 4 maggio. Per maggiori informazioni potete consultare le nostre News dal Blog. Vi ricordiamo inoltre che il film si trova anche su Facebook, con la pagina ufficiale italiana e quella americana. Qui invece trovate l’account Twitter.

Fast & Furious 5 deve ancora fare il suo ingresso in sala, ma sembra proprio che tutti quanti siano molto fiduciosi nei confronti del film, a tal punto che si sta già pensando ad un sesto capitolo. Del resto che si può dubitare di un super gruppo composto da star del calibro di Vin Diesel, Paul Walker e Dwayne Johnson?

Ovviamente bisognerà attendere l’esito al botteghino di Fast & Furious 5, ma nel frattempo – come riportato anche dal sito Slashfilm.com – lo sceneggiatore Chris Morgan è stato già assunto dalla produzione per scrivere la storia. La cosa ovviamente ci riempie il cuore di gioia.

Fast & Furious 5, diretto da Justin Lin, farà il suo ingresso nelle sale americane il 29 Aprile 2011, da noi il 4 maggio. Per maggiori informazioni potete consultare le nostre News dal Blog. Vi ricordiamo inoltre che il film si trova anche su Facebook, con la pagina ufficiale italiana e quella americana. Qui invece trovate l’account Twitter.

Durante una trasmissione radio in cui era ospite, Paul Walker si è lasciato sfuggire qualche dettaglio di troppo riguardo il possibile, anzi certo, sequel di Fast & Furious – Solo parti originali.

Non solo dunque si farà, ma tornerà di sicuro anche Vin Diesel e il film si girerà in Brasile! Vediamo cosa ha detto di preciso l’attore…

Questo doveva essere l’ultimo. Non avrebbe dovuto esserci il finale aperto che c’è stato. Quando ho letto la sceneggiatura per la prima volta, ho pensato “Caspita, guarda che cosa hanno fatto”. Ma senza dubbio, per il modo in cui le cose si sono aperte, Vin e io torneremo, faremo un quinto film, e andremo in Brasile. Ecco tutto.

Brasile? La cosa potrebbe avere senso, visto che di sicuro pure là si praticheranno corse clandestine. E! Online ha avuto conferma dalla Universal che il sequel ci sarà, quindi prepariamoci ad allacciare ancora le cinture. Lo so, lo so… non ho resistito.

A questo punto, potremmo anche chiederci: come lo chiameranno stavolta?! Hanno esaurito i titoli, e già l’ultimo è una mossa “alla Rambo”. Io propendo per “5ast and 5urious”!

In una mossa che ha dell’incredibile, Michelle Rodriguez è riuscita a rivelare – in un’unica frase – giganteschi spoiler per tutti e tre i film che interpreterà quest’anno!! Fate attenzione: se non volete sapere nulla di Fast & Furious, Avatar e Tropico de Sangre, non andate su Screenweek!

Ringraziamo la Universal Pictures International Italy per averci mandato gli spot tv italiani di Fast and Furious – Solo parti originali e ve li mostriamo subito. Alcune scene sembreranno familiari, ma li avevamo già viste in lingua originale e poi alcuni di questi sono da 15″ e altri da 30″, quindi li avete in formato ridotto e doppio.

Eccoci nuovamente qui a proporre quanto scritto da altri, segnalandovi la recensione del film Fast and Furious – Solo parti originali, scritta da Pietro Ferraro de Il Cinemaniaco:

In conclusione, astenersi amanti del cinema d’autore e chi cerca un film di spessore, qui c’è solo testosterone a mille, motori ed esaltazione da racing, quindi accomodatevi sulla poltrona, spegnete il cervello, allacciate le cinture e godetevi lo spettacolo.

Vi serve forse altro per convincervi? Ebbene, allora leggetela tutta!

Tute le recensioni del film Fast and Furious – Solo parti originali, invece, le potete trovare qui, mentre i post di richiamo qui sul blog tematico sono questi:

Fast & Furious, la recensione
Fast and Furious – Solo parti originali: la recensione di EcoDelCinema

Ragazzi, ormai c’è poco da nasconderlo, siamo entrati nel vivo dell’azione. Le lancette dell’orologio non hanno ancora cominciato a girare, ma il calendario si assottiglia sempre più e dopo la premiere di Roma, iniziano ad arrivare sul Web le prime recensioni al film Fast and Furious – Solo parti originali.

Inutile ricordarvi che la primissima che abbiamo visto, postato e letto è la nostra, quella di Gabriele, ma ora diamo uno sguardo anche a quella, sempre positiva, di Simone Bracci di EcoDelCinema, di cui vi posto uno stralcio:

Regalano allo spettatore quell’iniezione di energia necessaria a rimanere incollati sulla poltrona, mentre si stringe il bracciolo cercando di cambiare marcia al bolide di turno, che sia una Nissan Skyline GTR o una Plymouth Roadrunner del ’70 non fa molta differenza.

Per leggerla interamente seguite il nostro link e voi cosa state aspettando? Se avete visto il film (magari eravate presenti all’anteprima voglio concedervelo) o avete trovato in giro per la Rete altre recensioni, correte a segnalarle sul nostro link apposito, in modo che possa crescere il numero e l’importanza data al film, in base ai pareri ricevuti.

Noi Vin Diesel lo abbiamo incontrato sul serio, in carne, muscoli e ossa.. e anche quel suo vocione profondo ovviamente. Io gli ho fatto un po’ di foto e Peter invece lo ha intervistato per voi. Ma c’è una cosa su cui vorrei riportare l’attenzione oggi, ed è una sua dichiarazione: l’attore ha infatti ipotizzato di girare un prossimo film di Fast and Furious proprio qui nella capitale – come fai a venirci e a non restarne folgorato – e magari di inserire una scena di inseguimento a cavallo lungo la Via Appia.

Come dargli torto? Non sarebbe il primo a ricorrere a simile idea, di cavalli su una delle vie più affascinanti e suggestive di Roma ne abbiamo visti tanti, magari però riproporli in chiave moderna… chissà, staremo a vedere. E nel frattempo, preparatevi a Fast and Furious – Solo parti originali, perché il 17 aprile si avvicina sempre più e credete a noi, non ve lo dovete perdere assolutamente!

Prima di chiudere, il dubbio è lecito: avrà parlato di cavalli motore o proprio di equini?

Fonte ansa.

Ci siamo quasi ragazzi: eccoci al penultimo appuntamento con il pressbook di Fast and Furious – Solo parti originali, Domani avremo terminato questo breve, ma intenso (spero) incontro, con il quale abbiamo voluto approfondire con tutti i fan della saga e anche con coloro che si fossero avvicinati per la prima volta al mondo di Fast and Furious.

Un breve riepilogo e poi via con la nuova puntata:

Informazioni sulla produzione
Tutte le strade portano a casa: Per Fast & Furious – Solo parti originali arriva il verde
Coatti e Dee: Gli attori non protagonisti
Truccate contro Importate: Le auto del film
Da Los Angeles al Messico: Girando “on location”
Filmare gli stunts

Tornando alle origini di The Fast and the Furious, i realizzatori sapevano che sarebbe stato un peccato non rivisitare la città che era stata d’aiuto nel lanciare la cultura delle corse automobilistiche su strada. Capannoni vuoti e lunghi tratti di strada asfaltata a malapena illuminati dalle luci della città — nella parte più ad est di downtown Los Angeles — avrebbero ospitato ancora una volta il set della scena sexy clandestina. La maggior parte del girato durante gli 85 giorni di riprese è stato in esterni a L.A. e nelle zone immediatamente confinanti. Alcuni set sono stati realizzati a Sylmar e a Culver City.

Altrettanto importante era far ritorno ad alcune delle location precedentemente utilizzate in The Fast and the Furious — nello specifico, la costruzione più identificabile, la casa di Toretto, e il quartiere circostante di Echo Park, a Los Angeles. La settimana delle riprese notturne ha scatenato i ricordi di attori e troupe, ed anche quella dei curiosi che vi assistevano, scattando foto, provando nostalgia ed emozionandosi. Secondo il produttore Moritz, quelli erano solo alcuni dei

“molti giorni trascorsi sul set che mi hanno riportato indietro al primo film e fatto provare lo stesso spirito cameratesco dell’epoca”.

Ma tornando a girare negli stessi luoghi otto anni dopo, i realizzatori si sono trovati di fronte ad un paesaggio molto cambiato. Sebbene la casa di Toretto fosse ancora in piedi, i nuovi proprietari ne avevano demolito il garage sul retro, quello che ospitava l’amata Dodge Charger di Dom. Comunque non si è trattato di un grosso problema per la scenografa Ida Random: la sua squadra lo ha ricostruito alla perfezione, fin nei minimi dettagli.
Los Angeles, Miami e Tokyo hanno fatto da sfondo ai primi tre film, e adesso le luci della ribalta del quattro erano tutti sul Messico. Il film è anche intessuto di cultura latino-americana —dalla sequenza da batticuore iniziale nella Repubblica Dominicana (DR) alle polverose e roboanti sequenze girate nel deserto messicano e nei tunnel degli spacciatori.

L’idea di utilizzare la Repubblica Dominicana in Fast & Furious – Solo parti originali è stata di Diesel. I riferimenti al Selvaggio West sono stati sempre parte integrante della serie, e la bellezza selvaggia della DR funzionava come nascondiglio ideale per Dom e Letty mentre cercano di rifarsi una vita al sud del confine statunitense. Per ricreare le varie regioni della DR, la squadra di Lin ha scelto varie zone della California del sud.

La sequenza iniziale ha inizio con un’auto cisterna per trasporto carburante che insegue un tir lungo un’autostrada della DR, stabilendo lo standard per l’azione senza limiti del film. Letty e Dom sono a capo della banda di piloti da corsa che organizzano il complicato lavoro. I realizzatori hanno discusso con lo sceneggiatore Morgan del complicato problema del carburante in quella zona e di come il petrolio sia una cosa fondamentale in alcune regioni dove manca e che possono essere lasciate all’asciutto…a volte per intere settimane.

Diesel spiega:

“Quello in cui Dom si è dimostrato veramente bravo, costruendosi una reputazione nel mondo della clandestinità, è il furto di cose in movimento. E’ un bandito moderno, che assomiglia però molto ai banditi del Far West. Quando lo vediamo in azione, sta rubando carburante non solo per se stesso, ma per gli abitanti di un’intera zona sottoposta ad aumenti del petrolio esorbitanti”.

Le autocisterne in fuga che Dom e Letty inseguono, sono state riprese nelle strade di montagna della Templin Highway — che corre accanto alla Golden State Freeway, a nord di Los Angeles. La costa di San Pedro, illuminata dalle torce, a sud di Los Angeles, ha ospitato il party sulla spiaggia che, alla fine dell’inseguimento, Dom e Letty danno per festeggiare il furto del carburante (ed evitare una morte quasi certa). Ovviamente, la scena è stata completata dalle bellezze sexy che non possono mancare ad una festa tra le stupende auto del caso.

Le scene in Messico sono state girate in vari luoghi. La maggior parte sono state realizzate sullo sfondo dei polverosi paesaggio della Antelope Valley’s Acton e di Canyon County, mentre gli elementi più tipici del Messico di provincia non potevano venir ricreati. Attori e troupe si sono allora trasferiti nella piccola città di provincia di Magdalena de Kino al confine messicano, nella zona di Sonora. E poi le riprese sono continuate per un’altra settimana all’interno della città.

A completare la squadra produttiva, un gruppo di artisti hanno collaborato alla realizzazione di questo ultimo film. Alcuni sono dei nuovi membri, come il direttore della fotografia Amir Mokri, mentre altri sono nomi già conosciuti, come la scenografa Ida Random, la costumista Sanja Milkovic Hays, il coordinatore delle automobili in scena Dennis McCarthy e il regista della 2a unità, Terry S. Leonard.

Delle persone che hanno contribuito alla realizzazione di questo quarto film della serie, il regista Lin dice:

“Uno dei veri lussi nel realizzare un film dal grosso budget è che ti trovi a lavorare con i migliori artisti e con i migliori tecnici sulla piazza — le persone più creative dell’industria del cinema. Poter contare su una cosa simile e utilizzare al massimo le capacità di ciascuno di loro è stato uno dei privilegi nel realizzare Fast & Furious – Solo parti originali”.

Allora, siete pronti? Eccovi una bella carrellata di nuovissime clip tutte da gustare di Fast and Furious – Solo parti originali. Era ora! Direte voi. Benissimo, questa è la reazione che vogliamo da voi e quindi non ci resta che sederci tutti comodamente davanti agli schermi e farci una grande scorpacciata di video. Ne vedrete proprio delle belle e… proprio perché siete voi, vi anticipo che la settimana prossima noi ci gusteremo dapprima il film tanto atteso in lingua originale E vi racconteremo ovviamente tutto quello che c’è da sapere), poi avremo modo di intervistare Vin Diesel e Michelle Rodriguez qui a Roma e di far loro tante nuove foto.